スバルが誇るクロスオーバーSUV「クロストレック」が2024年モデルで新たな進化を遂げました。
本記事では、次世代ハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載した新型クロストレックの魅力を詳しく紹介します。
性能、デザイン、安全性など、多角的に最新情報をお届けします。
- 新型クロストレックの次世代ハイブリッドシステム「e-BOXER」の特徴と利点
- 新型クロストレックのエクステリアとインテリアデザインの詳細
- 新型クロストレックの価格、グレード構成、おすすめグレード
次世代ハイブリッドシステム「e-BOXER」の特徴
引用元：SUBARU
新型クロストレックは、トヨタのハイブリッドシステム「THS（TOYOTA Hybrid System）」を採用した次世代e-BOXERを搭載しています。
このシステムは、スバルの伝統的な水平対向エンジンとトヨタの先進的なハイブリッド技術を融合させたもので、両社の強みを最大限に引き出しています。
THSは、高効率のエネルギーマネジメントを実現するシステムで、エンジンと電気モーターの最適なバランスを保ちながら、燃費性能と環境性能を向上させます。
スバルはこの技術を新型クロストレックに搭載することで、従来のe-BOXERシステムに比べて、さらに進化したハイブリッドシステムを提供します。
これにより、ドライバーはより快適で経済的な運転体験を楽しむことができます。
トヨタのTHS技術を採用した新システム
トヨタのハイブリッドシステム「THS（TOYOTA Hybrid System）」は、世界的に高い評価を受けている技術です。
このシステムは、エンジンとモーターの組み合わせにより、優れた燃費性能と低排出ガスを実現します。
新型クロストレックに搭載された次世代e-BOXERは、トヨタのTHS技術を取り入れることで、これまで以上に高効率で環境に優しい走行を可能にしています。
このハイブリッドシステムは、エネルギーのリサイクルや再利用を最大化し、燃費性能を飛躍的に向上させます。
特に、都市部での短距離走行や渋滞時には、電気モーターが主に稼働し、エンジンの使用を最小限に抑えることで、燃料消費を大幅に減少させます。
2.5Lエンジンとモーターのパワフルな組み合わせ
新型クロストレックのe-BOXERシステムは、2.5L水平対向4気筒エンジンと電気モーターの強力な組み合わせで、合計220馬力を発揮します。
このパワフルなシステムにより、スムーズで力強い走行が可能となり、街中での低速走行から高速道路でのクルージングまで、あらゆるシーンで快適なドライブを提供します。
エンジンは、低回転域から高トルクを発揮し、モーターは加速時に強力なアシストを提供します。
これにより、急な坂道や高速道路の合流時でも、ストレスなくスムーズな加速が可能です。
さらに、トヨタのTHS技術により、モーターアシストが効率的に行われ、燃費の向上とCO2排出量の削減に貢献します。
このハイブリッドシステムは、WLTCモードで20km/L以上の燃費を実現しており、経済的な面でも大きなメリットを提供します。
また、エンジンとモーターの切り替えがスムーズで、静かで快適な走行を実現しています。
これにより、長距離ドライブでも疲れにくく、快適な旅を楽しむことができます。
新型クロストレックのエクステリアとインテリア
引用元：SUBARU
新型クロストレックは、洗練されたデザインと強靭なボディラインで、見る者を魅了します。
フロントグリルとヘッドランプはシャープで精悍な印象を与え、力強さとスタイリッシュさを兼ね備えています。
厚みのあるフードとLEDヘッドランプが特徴的なフロントフェイスは、クロストレックの存在感をさらに高めています。
また、新色のオフショアブルー・メタリックとオアシスブルーを含む全9色のエクステリアカラーが用意され、個性豊かな選択肢が揃っています。
上級グレードには18インチのアルミホイールが標準装備されており、全体のデザインを引き締める役割を果たしています。
エクステリアの各部には細部にこだわり、視覚的にも機能的にも優れたデザインを実現しています。
シャープでスタイリッシュな外観デザイン
新型クロストレックの外観は、よりシャープで精悍なデザインが採用されています。
厚みのあるフードとLEDヘッドランプが特徴的なフロントフェイスは、力強さとスタイリッシュさを両立しています。
フロントグリルのバーやエンブレム周りのディテールも洗練され、全体の統一感を高めています。
また、新色のオフショアブルー・メタリックとオアシスブルーを含む全9色のエクステリアカラーが用意されており、個性的なスタイルを選択することができます。
上級グレードには18インチのアルミホイールが標準装備されており、車体のプロポーションを引き締める役割を果たしています。
さらに、シャープなラインとダイナミックなフォルムが相まって、クロストレックの存在感を一層際立たせています。
高品質なインテリアと最新のインフォテインメントシステム
引用元：SUBARU
新型クロストレックのインテリアは、快適性と操作性を追求した高品質なデザインが特徴です。
運転席と助手席には、それぞれ10ウェイおよび8ウェイのパワーシートが採用されており、長時間のドライブでも疲れにくい設計です。
シートヒーターとステアリングヒーターも装備されており、寒冷地でも快適に過ごせます。
11.6インチの大型センターインフォメーションディスプレイが採用されており、スマートフォンとの連携が強化されています。
このディスプレイは、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応しており、普段使っているスマートフォンの機能を車内でもシームレスに利用できます。
また、インテリアの質感も高く、上級グレードでは本革シートがオプションで選択可能です。
収納スペースも充実しており、センターコンソールやドアポケットには実用的な収納が多数設けられています。
これにより、車内の整理整頓が容易になり、快適なドライブ環境を提供します。
新型クロストレックのインテリアは、見た目の美しさだけでなく、使い勝手の良さも兼ね備えた設計となっています。
走行性能と燃費の進化
新型クロストレックは、次世代e-BOXERシステムの搭載により、走行性能と燃費性能が大幅に向上しています。
このセクションでは、優れた燃費性能と安定した走行性能、そして快適な乗り心地について詳しく紹介します。
新しい技術とデザインが融合した結果、ドライバーにとって最適な運転体験を提供します。
次世代e-BOXERによる優れた燃費性能
次世代e-BOXERシステムは、スバルとトヨタの技術が融合した結果、WLTCモードで20km/L以上の燃費性能を実現しました。
トヨタのTHS（TOYOTA Hybrid System）技術を採用したことで、エンジンとモーターの効率的な連携が可能になり、燃料消費を大幅に削減します。
このハイブリッドシステムは、都市部での短距離走行や渋滞時に特に効果を発揮し、エンジンの使用を最小限に抑えることで、燃費性能を向上させます。
さらに、回生ブレーキシステムが採用されており、減速時に発生するエネルギーを効率的に回収し、バッテリーに充電することができます。
これにより、エネルギー効率の最大化が図られ、環境負荷の低減にも寄与しています。
新型クロストレックの燃費性能は、経済的で環境に優しい運転をサポートし、長距離ドライブでも安心して走行できるでしょう。
安定感のある走行性能と快適な乗り心地
引用元：SUBARU
新型クロストレックは、スバルグローバルプラットフォーム（SGP）を採用し、車体剛性と衝突安全性が向上しています。
このプラットフォームは、車体全体の剛性を高めることで、優れたハンドリング性能を実現し、ドライバーに高い安定感を提供します。
また、サスペンションシステムの改良により、路面からの衝撃を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。
特に、長距離ドライブや悪路での走行時にも、身体への負担を軽減し、快適なドライブをサポートします。
さらに、新型クロストレックには、最新の安全装備が搭載されています。
次世代アイサイトと連動したアクティブセーフティシステムは、前方の車両や歩行者を検知し、自動ブレーキや車線逸脱防止機能を提供します。
これにより、ドライバーは常に安心して運転することができます。
新型クロストレックは、優れた走行性能と快適な乗り心地、安全性を兼ね備えており、日常の通勤から長距離の旅行まで、あらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮します。
安全性能と新機能
新型クロストレックは、安全性能と新機能の充実により、ドライバーと乗員の安心をさらに高めています。
最新技術を駆使した安全装備が多数搭載されており、あらゆる運転シーンで高い安全性を提供します。
ここでは、新世代アイサイトの性能向上と、車両周囲360°カメラおよびデジタルマルチビューモニターの採用について詳しく解説します。
新世代アイサイトの性能向上
新型クロストレックには、次世代アイサイトが搭載されており、その性能が大幅に向上しています。
新しいステレオカメラユニットは、画角が従来の約2倍に拡大され、より広範囲の認識が可能となりました。
これにより、歩行者や二輪車などの検知能力が大幅に向上し、より多くの状況に対応できるようになっています。
また、画像認識ソフトと制御ソフトが改良され、夜間や悪天候時でも高精度な検知が可能です。
新型アイサイトには、プリクラッシュブレーキ機能が強化されており、前方の障害物を迅速に検知し、衝突を回避するための自動ブレーキが作動します。
さらに、車線逸脱防止機能やアダプティブクルーズコントロールも搭載されており、長距離ドライブや高速道路での走行時にも高い安全性を提供します。
車線逸脱防止機能は、車線を外れる可能性があるときにドライバーに警告を発し、自動的に車両を元の車線に戻すサポートを行います。
アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両との距離を保ちながら速度を調整し、渋滞時や長距離運転時の疲労を軽減します。
これらの機能により、ドライバーは常に安心して運転することができ、安全性能が大幅に向上しています。
車両周囲360°カメラとデジタルマルチビューモニターの採用
引用元：SUBARU
新型クロストレックは、スバル車として初めて車両周囲360°を映し出すデジタルマルチビューモニターを採用しています。
このシステムは、車両の四隅に配置されたカメラの映像を合成し、車両全周を一目で確認できるようにします。
これにより、駐車時や狭い道での運転が容易になり、視認性が大幅に向上しています。
特に、縦列駐車やバック駐車の際には、車両周囲の状況をリアルタイムで確認できるため、事故や擦れ違いのリスクが軽減されます。
さらに、新採用のデジタルマルチビューモニターは、高解像度の画像を提供し、視認性が向上しました。
画面表示には、新しいセンターインフォメーションディスプレイが使用されており、従来型のディスプレイよりも大きく、見やすいデザインとなっています。
また、このシステムには3Dビューやトップビューなどの機能が搭載されており、より直感的に車両周囲の状況を把握することができます。
トップビューは、車両の上から見下ろす視点を提供し、障害物との距離を正確に把握できます。
さらに、3Dビューは車両周囲を立体的に表示し、ドライバーが安全に駐車できるようサポートします。
これにより、ドライバーは運転中の安全性を確保しやすくなり、安心して運転することができます。
新型クロストレックの安全装備は、車両周囲の状況をリアルタイムで把握することで、ドライバーの負担を軽減し、事故防止に寄与します。
さらに、最新のインフォメーションディスプレイと連携することで、情報の視認性と操作性が向上し、安全で快適なドライブをサポートします。
新型クロストレックの価格とグレード構成
新型クロストレックは、多様なグレードと豊富な装備を提供することで、幅広いユーザーのニーズに応えます。
ここでは、各グレードの価格と装備の違い、そしておすすめグレードについて詳しく紹介します。
自分に最適なモデルを選ぶための参考にしてください。
各グレードの価格と装備の違い
新型クロストレックには、主に「ツーリング」と「リミテッド」の2つのグレードが用意されています。
それぞれのグレードには、2WDと4WDの選択肢があり、用途や好みに応じて選ぶことができます。
ツーリンググレードは、基本装備が充実しており、コストパフォーマンスに優れています。
このグレードには、2.0L DOHC直噴エンジンとマイルドハイブリッドシステムe-BOXERが搭載され、価格は以下の通りです：
- 2WD：266万2000円
- 4WD：288万2000円
ツーリンググレードには、衝突被害軽減ブレーキ、運転支援機能、後方の並走車両を検知する安全装備などが標準装備されています。
リミテッドグレードは、さらに高級感と快適性を追求したモデルです。
このグレードには、フルLEDハイ＆ロービームランプ、18インチアルミホイール、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイなどが標準装備されています。
価格は以下の通りです：
- 2WD：306万9000円
- 4WD：328万9000円
リミテッドグレードでは、シートヒーターやステアリングヒーター、本革シートなど、上質なインテリアが特徴です。
また、サンルーフやパワーテールゲートなどの便利なオプションも選択可能です。
おすすめグレードとその理由
新型クロストレックのおすすめグレードはツーリングの4WDモデルです。
このグレードは、基本装備が充実している上に、価格も比較的抑えられており、非常にコストパフォーマンスが高いです。
ツーリンググレードの4WDモデルは、悪路走破性や運転の安定性を求めるユーザーに最適です。
4WDシステムは、雪道や雨の日の滑りやすい路面でも高いグリップ力を発揮し、安心して運転することができます。
また、ツーリンググレードは、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイやリヤビューカメラ、ルーフレールなどのオプションを追加することで、さらに快適性と利便性を向上させることが可能です。
一方、より高級感と快適性を重視する方には、リミテッドグレードが適しています。
このグレードは、標準装備が充実しており、本革シートやサンルーフなどの高級装備が提供されます。
さらに、リミテッドグレードの4WDモデルは、スポーツドライビングやアウトドアでの使用にも適しており、幅広いニーズに対応します。
新型クロストレックの各グレードは、それぞれのライフスタイルや用途に合わせて選ぶことができます。
ご自身のニーズに最も適したモデルを選び、快適で安心なドライブを楽しんでください。
新型クロストレックは、次世代ハイブリッドシステム「e-BOXER」の搭載により、燃費性能と走行性能が大幅に向上しています。
また、シャープでスタイリッシュなデザイン、高品質なインテリア、安全性能の強化など、多くの魅力を持つ一台です。
本セクションでは、新型クロストレックの総合評価と購入検討者へのアドバイスをお伝えします。
総評と購入検討者へのアドバイス
引用元：SUBARU
新型クロストレックは、その革新的なハイブリッドシステム「e-BOXER」により、高い燃費性能と力強い走行性能を実現しています。
トヨタのTHS技術を取り入れたことで、エンジンとモーターの効率的な連携が可能となり、燃料消費を大幅に削減しています。
この結果、都市部での短距離走行や長距離ドライブのいずれにおいても、経済的で環境に優しい運転が可能となりました。
外観デザインは、シャープでスタイリッシュな印象を与え、視覚的にも魅力的です。
インテリアは、高品質な素材と最新のインフォテインメントシステムを採用し、快適性と操作性を追求しています。
さらに、新世代アイサイトや車両周囲360°カメラなど、最新の安全装備が充実しており、高い安全性を提供しています。
おすすめのグレードは、ツーリングの4WDモデルです。基本装備が充実しており、価格も比較的抑えられているため、コストパフォーマンスに優れた選択肢です。
悪路走破性や運転の安定性を求めるユーザーにとっては、4WDシステムが最適です。雪道や雨の日の滑りやすい路面でも高いグリップ力を発揮し、安心して運転することができます。
より高級感と快適性を重視する方には、リミテッドグレードが適しています。本革シートやサンルーフなどの高級装備が提供され、スポーツドライビングやアウトドアでの使用にも適しています。
総じて、新型クロストレックは、幅広いユーザーに対応できる魅力的なクロスオーバーSUVです。
燃費性能、走行性能、安全性能のいずれもが高い水準にあり、日常の通勤から長距離旅行まで、あらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮します。
購入を検討している方は、自身のライフスタイルや用途に最適なグレードを選び、快適で安全なドライブを楽しんでください。
- 新型クロストレックの次世代ハイブリッドシステム「e-BOXER」は、トヨタのTHS技術を採用し、燃費性能と環境性能を向上。
- エクステリアはシャープでスタイリッシュ、インテリアは高品質で最新のインフォテインメントシステムを搭載。
- 次世代アイサイトや車両周囲360°カメラなど、安全性能が強化されている。
- 価格はツーリンググレードが266万2000円から、リミテッドグレードが306万9000円から。
- おすすめグレードは、基本装備が充実しているツーリングの4WDモデル。
