日産の人気コンパクトSUV「ジューク」が、2025年にフルモデルチェンジを迎え、電動車として新たに登場する予定です。
日本市場への再上陸が期待される次期ジュークは、ジャパンモビリティショー2023で発表された「HYPER PUNK」をベースにしたデザインを採用しています。
本記事では、次期ジュークの最新情報と電動化計画について詳しくご紹介します。
- 次期ジュークのデザインコンセプト「HYPER PUNK」について。
- 次期ジュークの電動化計画とその性能。
- 次期ジュークと競合モデルとの比較。
次期ジュークのデザインコンセプト「HYPER PUNK」とは？
次期ジュークのデザインコンセプト「HYPER PUNK」は、ジャパンモビリティショー2023で発表されました。
この新しいデザインは、日産の先進的なデザイン理念を反映しており、次期ジュークにどのような形で適用されるかが注目されています。
日本市場への再上陸が期待される次期ジュークは、この「HYPER PUNK」を基にして開発されています。
ジャパンモビリティショー2023での発表内容
ジャパンモビリティショー2023で、日産は「HYPER PUNK」を含む5つのHYPERシリーズのコンセプトモデルを発表しました。
この中で、次期GT-Rとされる「HYPER FORCE」、次期エルグランドとされる「HYPER TOURER」、そして次期ジュークをイメージした「HYPER PUNK」の3つのモデルがモックアップ車体として展示されました。
「HYPER PUNK」は、特に注目を集め、次期ジュークのデザインコンセプトとして大きな期待を寄せられています。
「HYPER PUNK」のデザイン特徴
「HYPER PUNK」のデザインは、日産の常識にとらわれない前衛的なスタイルを体現しています。
巨大な23インチタイヤを装着し、キャビン部分がコンパクトであるなど、非常にユニークなデザインが特徴です。
このデザインテイストは、初代ジュークが持っていた「違和感」を継承しつつ、現代的な要素を取り入れている点で、次期ジュークのデザインに大きな影響を与えることが期待されています。
また、三角形のデザインモチーフや、シザーズドアといった斬新なアイデアも取り入れられており、次期ジュークは「HYPER PUNK」の要素をどのように具体化するのかが楽しみです。
次期ジュークは完全電動車として登場
次期ジュークは完全電動車（BEV）としての登場が予定されています。
これにより、日産の電動化戦略の一環として、環境に優しい新世代のコンパクトSUVとして位置付けられます。
欧州を中心に生産・販売が進められる予定で、日本市場への再上陸も期待されています。
英国サンダーランド工場での生産計画
次期ジュークの生産は、英国サンダーランド工場で行われる予定です。
この工場は、現在2代目ジュークの生産拠点であり、日産の「EV36Zero」のハブ工場としても重要な位置付けを持っています。
2021年には、日産は英国で超大型バッテリー工場「ギガファクトリー」の建設を発表し、欧州でのカーボンニュートラル達成を目指しています。
サンダーランド工場では、次期リーフや次期キャシュカイと共に、次期ジュークも生産される見込みです。
これにより、日産は欧州でのBEVラインアップを充実させ、持続可能な自動車産業の実現に向けた大きな一歩を踏み出します。
日産の電動化戦略とジュークの位置付け
引用元：現行JUKENISSAN
日産は、電動化戦略「The Arc」に基づき、2025年度までに世界で8車種のBEVを投入する計画を発表しています。
その中で、次期ジュークは重要な役割を果たすことが期待されています。
2024年度には次期リーフと次期マイクラ、2025年度には次期ジュークを含む2車種が発売される予定です。
この計画により、日産は電動車の販売比率を2026年度までに20%に引き上げることを目指しています。
次期ジュークは、リーフと同様にBEV専用車としてラインアップされ、環境性能と先進技術を両立させたモデルとして注目されています。
一方で、国内市場向けにはe-POWERモデルの導入も考慮されており、消費者の多様なニーズに応えるラインアップが期待されます。
次期ジュークのスペックと期待される性能
次期ジュークは、電動パワートレインを採用することで、環境性能と走行性能の両方で高い評価が期待されています。
この新モデルは、最新のバッテリー技術や駆動システムを搭載し、従来の内燃機関モデルとは一線を画す進化を遂げる予定です。
また、次期ジュークは高い利便性と快適性を備えた車両として、都市部での使用に最適な一台となるでしょう。
電動パワートレインの採用
引用元：現行JUKENISSAN
次期ジュークは、完全電動車（BEV）としての登場が確定しており、リーフと同様のプラットフォームを共有する可能性が高いです。
このプラットフォームの採用により、高効率な電動パワートレインを搭載することができます。
日産は、より高性能で持続可能な電動車を目指し、新世代のリチウムイオンバッテリーや全固体電池の開発を進めています。
これにより、次期ジュークは長距離の走行を可能にし、充電時間の短縮も期待されています。
航続距離と充電性能
次期ジュークに搭載されるバッテリーは、エネルギー密度と効率が向上した最新技術が採用されます。
これにより、航続距離が大幅に伸び、日常の使用においても十分な性能を発揮することができます。
例えば、現行のリーフの航続距離を上回る性能が期待されており、満充電での走行可能距離は400キロメートルを超えると予想されています。
また、急速充電対応により、短時間での充電が可能となり、利便性が大幅に向上します。
これにより、長距離ドライブや急な移動にも対応できる、実用的な電動車となるでしょう。
高い利便性と先進技術
引用元：現行JUKENISSAN
次期ジュークには、最新の運転支援システムやインフォテインメントシステムが搭載されます。
これにより、安全性と快適性が向上し、運転者と乗員にとってより良いドライビングエクスペリエンスを提供します。
例えば、プロパイロット2.0や自動駐車システムが導入されることで、運転の負担が軽減され、ストレスフリーな運転が可能となります。
さらに、車内の快適性も追求されており、広々としたキャビンや高品質な内装が魅力です。
次期ジュークは、先進技術と高い利便性を兼ね備えた電動車として、現代のライフスタイルに適した一台となるでしょう。
次期ジュークと競合モデルの比較
次期ジュークは、コンパクトSUV市場において他の競合モデルとどのように差別化を図るのかが注目されています。
特に、トヨタ「ヤリスクロス」や他の電動SUVと比較して、次期ジュークがどのような特徴を持ち、どのような競争力を持つのかが鍵となります。
以下では、次期ジュークと競合モデルの比較を通じて、その魅力を詳しく見ていきます。
トヨタ「ヤリスクロス」とのサイズ比較
次期ジュークのボディサイズは、コンパクトSUVとしての利便性を追求しつつ、必要な広さを確保しています。
初代ジュークは全長4135mm、全幅1765mm、全高1565mmでしたが、次期ジュークもこれに近いサイズであると予想されます。
一方、トヨタ「ヤリスクロス」は全長4180mm、全幅1765mm、全高1590mmであり、非常に近いサイズ感です。
このため、次期ジュークも都市部での取り回しが良く、狭い駐車スペースにも対応できる点で優れています。
さらに、次期ジュークはコンパクトなサイズながら、キャビン内のスペース効率を高め、快適な乗車空間を提供することが期待されています。
他の電動SUVとの性能比較
次期ジュークは、他の電動SUVと比較しても遜色のない性能を持つことが予想されています。
例えば、航続距離や充電性能においては、現行のリーフを上回るスペックが期待されており、満充電で400キロメートル以上の走行が可能とされています。
また、急速充電対応により、短時間での充電が可能となり、長距離ドライブや急な移動にも対応できます。
さらに、次期ジュークには最新の運転支援システムが搭載され、安全性と快適性が向上しています。
他の競合モデルと比較しても、次期ジュークの先進技術や高い利便性は大きな強みとなります。
例えば、トヨタの「bZ4X」やホンダの「e:NS1」といった他の電動SUVと比較しても、次期ジュークは同等かそれ以上の性能を持ち、特に都市部での使用において優れた選択肢となるでしょう。
デザインとブランドの魅力
次期ジュークのデザインは「HYPER PUNK」を基にしており、前衛的で独自性のあるスタイルが特徴です。
このデザインは、初代ジュークの時から続くエキセントリックな魅力を継承しつつ、現代的な要素を取り入れています。
また、日産ブランドの信頼性と技術力も次期ジュークの大きな魅力です。
日産は、電動車の開発において先駆者的な存在であり、その技術力は次期ジュークにも活かされます。
これにより、次期ジュークは競合モデルと比較しても高い競争力を持ち、消費者にとって魅力的な選択肢となるでしょう。
まとめ：次期ジュークの未来と日本市場への期待
次期ジュークは、完全電動車（BEV）として2025年に登場する予定です。
この新モデルは、日産の先進的なデザインコンセプト「HYPER PUNK」を基に開発され、都市部での使用に最適なコンパクトSUVとしての魅力を備えています。
また、最新の電動パワートレインや充電技術を搭載し、高い環境性能と利便性を両立しています。
日本市場への期待
次期ジュークの日本市場への再上陸は、多くの自動車ファンにとって待望のニュースです。
初代モデルの斬新なデザインと優れた走行性能は、多くのユーザーから支持を受けました。
次期ジュークも、その魅力を継承しつつ、さらに進化した形で日本市場に投入されることが期待されています。
また、日産の電動化戦略「The Arc」に基づき、日本市場での電動車ラインアップの強化が進められています。
次期ジュークは、リーフやマイクラと共に、この戦略の中心的な役割を果たすモデルとなるでしょう。
次期ジュークの未来
次期ジュークは、環境性能と先進技術を兼ね備えたモデルとして、自動車業界に新たな風を吹き込むことが期待されています。
日産は、欧州を中心に電動車のラインアップを充実させる計画を進めており、次期ジュークもその一環として重要な役割を担います。
さらに、次期ジュークは電動車としての性能だけでなく、デザインやブランドの魅力も大きな強みです。
「HYPER PUNK」の斬新なデザインは、多くの自動車ファンを魅了し、次期ジュークの独自性を際立たせています。
また、日産の信頼性と技術力は、次期ジュークの品質と性能を支える重要な要素です。
最後に
次期ジュークは、2025年に電動車として新たなスタートを切る予定です。
その斬新なデザイン、優れた環境性能、そして高い利便性は、多くのユーザーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。
日本市場への再上陸も期待されており、次期ジュークがどのように進化し、自動車市場に新たな価値を提供するのかが楽しみです。
今後の発表と発売に注目し、次期ジュークの動向を追い続けたいと思います。
- 次期ジュークのデザインコンセプト「HYPER PUNK」について。
- 次期ジュークの電動化計画とその性能。
- 次期ジュークと競合モデルとの比較。
