三菱パジェロ2026年発売！？新型モデル徹底解説！復活する名車の魅力と最新情報

三菱の名車「パジェロ」が、2026年に待望のフルモデルチェンジを果たす予定です。2019年に生産終了したパジェロは、新技術とデザインを駆使して再登場します。本記事では、新型パジェロの最新情報や特徴、スペックなどを詳しく解説します。

パジェロファン必見の内容をお届けしますので、ぜひ最後までご覧ください。

新型パジェロの注目ポイント

新型パジェロの登場は、2019年に生産終了となった名車が約7年ぶりに復活するということで、多くのファンにとって非常に待ち遠しい瞬間です。

新型モデルは、従来のパジェロの魅力を引き継ぎつつ、最新の技術とデザインを採用することで、大幅な進化を遂げています。

特に注目すべき点は、エクステリアデザインの刷新、最新技術を搭載したインテリア、高性能なパワートレイン、そして充実した安全装備です。

エクステリアデザインの進化

引用元：参考パジェロスポーツMitsubishi Motors Co., Ltd.

新型パジェロのエクステリアデザインは、三菱の新しいデザイン言語であるダイナミックシールドを採用しています。

フロントグリルはより大型化し、力強い印象を与えるデザインに進化しています。ヘッドライトとテールライトには最新のLED技術が使用され、夜間の視認性が大幅に向上しています。

また、サイドミラーには小型カメラを内蔵し、ドアハンドル付近に映し出すことで視覚的なデザインの一部として機能しています。車体全体にわたって、空力性能を考慮した滑らかなラインが施されており、見た目の美しさだけでなく、燃費性能の向上にも寄与しています。

最新技術を搭載したインテリア

引用元：参考パジェロスポーツMitsubishi Motors Co., Ltd.

新型パジェロのインテリアは、最新技術を駆使して快適性と利便性を極限まで追求しています。運転席には、大画面のデジタルディスプレイを配置し、ドライバーが必要な情報を一目で確認できるようになっています。

このディスプレイは、スマートフォンとの連携が可能なインフォテインメントシステムを搭載しており、ナビゲーション、オーディオ、車両情報などを簡単に操作できます。また、高品質な素材を使用し、高級感あふれる内装に仕上げています。

さらに、全席にわたり快適なシートを備え、長時間のドライブでも疲れにくい設計がされています。後部座席は、広々としたスペースを提供し、家族や友人との快適な移動をサポートします。これにより、新型パジェロはファミリーカーとしても非常に優れた選択肢となっています。

このように、次期パジェロはデザインと技術の両面で大きな進化を遂げています。これがファンにとってどれだけ魅力的か、次の章でさらに詳しく見ていきましょう。

新型パジェロのスペック詳細

新型パジェロは、その革新的な技術と高性能なパワートレインで注目を集めています。

2026年に発売予定の新型モデルは、従来のパジェロの強みを引き継ぎつつ、現代の要求に応えるために大幅に改良されています。

特にエンジンとパワートレイン、燃費性能と環境対応に関するスペックは、多くのユーザーにとって魅力的なポイントとなるでしょう。

エンジンとパワートレイン

新型パジェロは、三菱の最新技術を結集したパワートレインを採用しています。

エンジンには、アウトランダーPHEVと同じ2.4L 直列4気筒DOHCエンジンが搭載され、モーターとの組み合わせによるプラグインハイブリッドシステムが特徴です。

このシステムは、エンジンとモーターの両方から力を引き出し、高い燃費性能と優れた走行性能を実現しています。

また、新型パジェロは四輪駆動システム「S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）」を採用しており、様々な路面状況でも高い走行安定性を発揮します。これにより、オフロード走行時にも高いパフォーマンスを発揮することが可能です。

トランスミッションには、最新の6速ATとMTが用意されており、スポーツモードも搭載されています。これにより、ドライバーは自身の好みに応じたドライビングを楽しむことができます。

燃費性能と環境対応

新型パジェロの燃費性能は、プラグインハイブリッドシステムの採用により大幅に向上しています。

WLTCモードでの燃費は非常に優れており、日常の使用から長距離ドライブまで幅広く対応可能です。

また、電動パワートレインの使用により、CO2排出量を大幅に削減し、環境への負荷を軽減しています。

バッテリーは大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載し、電動モードでの走行距離を伸ばしています。これにより、短距離の移動ではほとんどガソリンを使用せずに走行することが可能です。

さらに、再生可能エネルギーの利用を推進し、車両の充電インフラも整備されています。これにより、自宅や公共の充電ステーションで簡単に充電ができ、利便性が向上しています。

このように、新型パジェロは燃費性能と環境対応の両面で優れた性能を発揮し、持続可能な未来を目指す一台となっています。

新型パジェロのスペックは、このように最新技術を駆使して大幅に進化しています。次の章では、安全装備と最新機能について詳しく見ていきましょう。

安全装備と最新機能

新型パジェロは、安全装備と最新機能の両面で大幅な進化を遂げています。

従来のモデルからさらに強化された安全装備は、ドライバーと乗員の安心を確保します。

また、運転支援システムの充実により、長距離ドライブや混雑した都市部での運転も快適かつ安全に行えます。

予防安全技術の充実

新型パジェロには、三菱の最新安全技術である「e-Assist」が搭載されています。

このシステムは、複数の予防安全技術を統合し、ドライバーをあらゆる危険から守ります。具体的には、衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）や車線逸脱警報システム（LDW）が含まれています。

さらに、前方衝突予測警報（PFCW）やふらつき警報（LDA）など、様々なシチュエーションでドライバーに警告を発し、事故を未然に防ぐ機能が充実しています。

また、移動物検知機能付きのマルチアラウンドビューモニターも装備されており、駐車時や狭い場所での運転をサポートします。

運転支援システム

新型パジェロには、最新の運転支援システム「MI-PILOT」が搭載されています。

このシステムは、レーダークルーズコントロール（LCC）と車線維持支援機能（LKA）を組み合わせ、高速道路での運転を大幅にサポートします。

さらに、電動パーキングブレーキやオートホールド機能など、ドライバーの負担を軽減する機能も充実しています。

これに加え、デジタルインナーミラーやアダプティブLEDヘッドライト（ALH）も採用されており、夜間の視認性を大幅に向上させ、安全な運転をサポートします。

これらのシステムにより、新型パジェロはあらゆるシチュエーションでドライバーをサポートし、安全で快適なドライブを提供します。

新型パジェロの安全装備と最新機能は、このように多岐にわたります。次の章では、パジェロの歴史と新型の位置づけについて詳しく見ていきましょう。

パジェロの歴史と新型の位置づけ

パジェロは、三菱自動車の象徴ともいえるSUVで、その歴史は1982年にまで遡ります。

オフロード性能の高さと信頼性から、多くのファンに愛されてきました。

新型パジェロは、その伝統を受け継ぎつつ、現代の市場でのニーズに応えるべく進化しています。

パジェロの過去と現在

引用元：参考パジェロスポーツMitsubishi Motors Co., Ltd.

パジェロの歴史は、1982年に初代モデルが登場した時から始まります。

初代パジェロは、オフロード性能の高さと耐久性で世界中で高く評価されました。

特に、ダカール・ラリーでの成功が、その信頼性を証明しています。

1991年に登場した2代目モデルは、さらに改良が加えられ、スーパーセレクト4WDなどの新技術を導入しました。

この技術は、道路状況に応じて最適な駆動方式を自動で選択するシステムで、オフロードでの走行性能を大幅に向上させました。

1999年には3代目モデルが登場し、モノコックボディとラダーフレームを融合させたビルトインモノコック構造を採用。

これにより、走行性能と乗り心地の向上が図られました。

また、エンジンの性能も向上し、低燃費と高出力を両立することができました。

2006年には4代目モデルが登場し、さらに多くの改良が加えられました。

特に、安全装備や快適装備が充実し、ファミリーカーとしても非常に優れたモデルとなりました。

しかし、2019年に生産終了が発表され、多くのファンに惜しまれつつもその歴史に一旦幕を閉じました。

この間、パジェロは世界中で約324万台が生産され、その名を轟かせました。

新型パジェロの市場での位置づけ

新型パジェロは、2026年に復活を予定しており、市場での位置づけも大きく変わることが予想されます。

現代のSUV市場では、高い走行性能と快適な乗り心地、さらには環境性能が求められています。

新型パジェロは、これらのニーズに応えるために、プラグインハイブリッドシステムを採用し、高い燃費性能と環境対応を実現しています。

このシステムにより、長距離ドライブでも優れた燃費性能を発揮し、短距離の移動では電動モードでの走行が可能です。

また、先進的な安全装備や運転支援システムを搭載し、ファミリー層やアウトドア愛好者にとっても魅力的なモデルとなっています。

具体的には、e-Assistと呼ばれる予防安全技術や、MI-PILOTと呼ばれる運転支援システムが搭載されています。

これにより、高速道路での運転が非常に楽になり、長時間のドライブでも疲れにくくなります。

競合となるトヨタランドクルーザーやジープグランドチェロキーと比較しても、新型パジェロはその独自の魅力を持っています。

特に、オフロード性能と耐久性においては、他の追随を許さない存在です。

また、快適な乗り心地と高い安全性も、新型パジェロの大きな魅力です。

新型パジェロは、これらの特徴を兼ね備えた総合力の高いSUVとして市場での位置づけを確立するでしょう。

新型パジェロの市場での成功は、これらの要素にかかっていると言っても過言ではありません。今後の展開が非常に楽しみです。

まとめ

引用元：参考パジェロスポーツMitsubishi Motors Co., Ltd.

新型パジェロは、従来の強みを引き継ぎながらも最新の技術とデザインを取り入れ、大幅に進化すると思われます。

特にエクステリアデザインの刷新、最新技術を搭載したインテリア、優れたエンジンとパワートレイン、そして充実した安全装備と運転支援システムが特徴です。

これにより、新型パジェロはファミリー層やアウトドア愛好者にとって非常に魅力的なモデルとなっています。

2026年に復活予定の新型パジェロは、プラグインハイブリッドシステムを採用し、高い燃費性能と環境対応を実現しています。

また、先進的な安全装備や運転支援システムを搭載し、現代のSUV市場で求められる高い走行性能と快適な乗り心地を提供します。

パジェロの歴史と伝統を受け継ぎながらも、現代のニーズに応えるべく進化した新型パジェロは、再び多くのファンに愛されることでしょう。

新型パジェロの詳細情報や発売日については、今後も最新情報をお伝えしていきますので、ぜひチェックしてください。

新型パジェロが再び街中を走る日を楽しみに、今後の展開に注目していきましょう。